Nuevo salvataje a la vista: Petroperú buscaría otro aporte por más de US$ 2,500 millones

El 2024 apenas inicia y PetroPerú ya solicitó un nuevo salvataje para continuar distribuyendo combustible en el país.  El diario Gestión reveló que la petrolera estatal pide al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), a través del Ministerio de Energía y Minas (Minem), la capitalización del apoyo financiero por US$ 750 millones, la gestión de préstamo con garantía por US$ 650 millones y un nuevo aporte de capital por US$ 1,150 millones.

Esto revela que la empresa peruana está pidiendo más de US$2,500 millones, provenientes del bolsillo de todos los contribuyentes, para continuar operando. Esto sin importar que, a lo largo de los años, PetroPerú se caracterizó por ser la compañía nacional con menor rentabilidad en el país. Incluso, en septiembre del año pasado informó sobre haber generado pérdidas netas de hasta US$530 millones.

Sin embargo, los planes de esta compañía parecen no detenerse a pesar de lo cara que sale para todos los peruanos. Para 2024, la petrolera espera incrementar su nivel de recaudación de ingresos por recuperación de las ventas al contar con una participación del 35% en el mercado. A su vez, esperan contar con la continuidad de gestión de mayores plazos de pago en la adquisición de crudo con un total de 120-150 días. Por otro lado, la estatal espera obtener un pago de US$1,576 millones por las importaciones de crudo y demás productos de 2023 y los desembolsos finales de la Reniería de Talara en su etapa de modernización, lo cual equivale a US$356 millones.

Cabe recordar que el premier Alberto Otárola afirmó en el CADE 2023 que la estatal “debería tener un directorio profesional, estar alejado de la política, pasar por un proceso de reingeniería y replantear algunas posiciones pocos ortodoxos”. Sin embargo, esta situación está lejos de la realidad.

PÉRDIDAS Y PEDIDOS DE PETROPERÚ EN 2023

Los antecedentes de esta empresa nacional no son los mejores y, por el contrario, dejan en evidencia cómo su directiva es incapaz de gestionar adecuadamente los recursos públicos para generar rentabilidad y sostenibilidad a través del tiempo.

El último salvataje que solicitó PetroPerú data de agosto de 2023, cuando pidió explícitamente al gobierno de turno un aporte de capital por S/5,570 millones, la capitalización de su deuda con la cartera de economía por S/2,775 millones, una garantía de S/3,700 relacionada al acceso de un crédito con el Banco de la Nación y el uso de documentos cancelatorios de hasta S/500 millones que le permitirían aplazar el pago de su deuda hasta diciembre de 2025.

En situaciones como estas es importante recordar iniciativas que buscan la privatización de la compañía, debido a que los contribuyentes no debemos estar obligados a pagar los platos rotos de una ineficaz gestión. Este es el caso del proyecto de ley del congresista de Avanza País, Alejandro Cavero, el cual tiene como objetivo que la petrolera sea gestionada por el sector privado para evitar los constantes aportes estatales.

A pesar del nuevo pedido, resulta preocupante que PetroPerú intente quitarse responsabilidad sobre sus fracasos, pues comunicaron que iniciará un plan de austeridad para reducir los gastos de la empresa este 2024. A través de un comunicado, anunciaron el control de sus ventas, ingresos y gastos. Pese a ello, esta medida resulta extraña, pues el pedido de apoyo económico continúa en pie y es evaluado por el Consejo de Ministros.