En regiones como Piura, Cajamarca y Arequipa, las desigualdades en carreteras y aeropuertos persisten, con solo un 15% de avance en pavimentación desde 2019. Ineficiencias estatales y corrupción agravan el problema, mientras concesiones privadas emergen como solución para reducir brechas y mejorar seguridad vial.

Desde 2009, se invirtió más de S/9,175 millones en 536 infraestructura pública a través del mecanismo de obras por impuestos. Estos proyectos ejecutados bajo la asociación público-privada beneficiaron a alrededor de 22 millones de peruanos. El sector educación es el que mayor presupuesto invirtió desde 2009 con un total de S/2,206 millones en 150 nuevos colegios.

La región espera atraer la inversión privada a través de la presentación de 23 propuestas de obras de infraestructura en alianza con ProInversión. Si bien la mayoría de proyectos son ideas iniciales, la directora de la Dirección de Inversiones Descentralizadas de ProInversión, Denisse Miralles, señaló que espera que al menos 3 inversiones se ejecuten en el corto y/o mediano plazo.

4 proyectos vía Obras por Impuesto ya fueron adjudicadas este año. Sin embargo, existen 75 proyectos que están en espera para concretarse. Vigilante.pe accedió al documento de inversiones y muestra 5 proyectos más ambiciosos en Cajamarca.

Estas obras tendrán una inversión total de S/620 millones. Además, hay una cartera de obras priorizadas en las regiones de Cusco, Apurímac, Áncash y Lima.